Peil-und Bereisungsdampfer Schaarhörn 1:100

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Peil-und Bereisungsdampfer Schaarhörn 1:100 als Fahrgastschiff-Modell im Maßstab 1: 100. Der Rumpf wird aus zwei Hälften gezogen, zugesägt und verklebt.

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Beschreibung

Peil-und Bereisungsdampfer Schaarhörn 1:100 als Fahrgastschiff-Modell im Maßstab 1: 100. Der Rumpf wird aus zwei Hälften gezogen, zugesägt und verklebt.

Daten zum Original Schaarhörn – Ein historischer Dampfer der Stadt Hamburg

Die Schaarhörn ist ein historisches Dampfschiff, das ursprünglich im Jahr 1908 in Hamburg von Janssen & Schmilinsky erbaut wurde. Hier sind einige wichtige Informationen über das Schiff:

Schiffstyp: Kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl
Erbaut: 1908 in Hamburg von Janssen & Schmilinsky
Abmessungen: 42,00 x 6,80 x 3 m, 225 BRZ
Maschinenleistung: 2 x 412 PSi

Die Geschichte des Schiffs beginnt mit einem Täuschungsmanöver im Jahr 1907. Das Amt für Strom- und Hafenbau beantragte bei der Hamburger Bürgerschaft Mittel für den Bau eines “Peildampfers” (ein Vermessungsschiff). Tatsächlich wollte man jedoch ein luxuriös ausgestattetes Schiff bauen, um Kaiser Wilhelm II. durch den Hamburger Hafen zu fahren, obwohl dies anscheinend nie geschah.

Jahrzehntelang diente der Dampfer in der Elbmündung der Seevermessung. In den 1970er Jahren wurde er nach Schottland verkauft und begann zu verfallen. 1990 wurde er jedoch zurückgekauft und nach Hamburg gebracht. Nach einer fünfjährigen Restaurierung wurde die Schaarhörn 1995 wieder in Betrieb genommen und unternimmt seitdem Gästefahrten auf der Niederelbe und Ostsee. Das Schiff kann auch für Veranstaltungen gemietet werden und liegt im Hansahafen/Bremer Kai in Hamburg.

Die Schaarhörn wird, wenn alles gut geht, im Jahr 2024 den Fahrtbetrieb wieder aufnehmen.

Technische Details zum Modellbau-Dampfschiff Schaarhörn 1:100

Länge: 415 mm
Breite: 70 mm
Tiefgang: ca. 13 mm

Der Modellbausatz enthält

Polystyrol Rumpf verklebt, Verstärkung eingeklebt, ein Deck das etwas auf Überbreite zugeschnitten ist.
Es Liegt kein Plan bei.

Best.Nr.: Da. 002-100.

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